下図2で交差点内で停まっているので赤い車が①直進できない。②右折できない。 図2では交差点内に の車が停車してるので邪魔（迷惑）です。 この道を塞いでしまった車、交差点内で停車してしてしまった車はなぜここに停めてしまったのか？
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サイドアンダーミラー（直前直左鏡）の保安基準とは？ サイドアンダーミラーの保安基準は、「運転席に座った時に、自動車の前面及び左側面に接する高さ1m、直径03mの円柱を確認できること」です。 この保安基準はおおよそ6歳児身長を想定したものであり、左ハンドル車の場合は、右側面と読みかえます。 車検を通すためには、この保安基準を満たすことができるサイドアンダー フロント左前についている補助ミラー！ あのフロント前についている日本のSUV車独特の補助ミラーをどこで取れるか知っている方いらっしゃいますか？ あれだけが意味を持たず、全体のデザインをぶち壊しているように思えます。 特にレクサス使用にし助手席側の車両感覚をつかむコツは、左前方の見え方を意識することです。 まず、駐車場の白線など目印になる線（ライン②）を決め、左側前輪のタイヤをその線の上に乗せて、クルマが線と平行になるようにします。 次に正しい運転姿勢をとり、運転席からライン②の見え方を確認しましょう。 車種や運転者の体格によって異なりますが、乗用車ならばボンネットの中央あたりにライン②が見えるは
やはり有用 サイドアンダーミラー Cｰhrの場合 車はボクのオモチャ箱 C Hrlovers
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バック駐車中にハンドルがわからなくなるのは誰でも克服できます リンネコの遊び場 Let S Share Fun Useful
（at車ではクリープで）前進する（前方障害物に注意）。 ステップ3 まっすぐバックし、角aで止まる 停止したまま、タイヤがまっすぐになるようハンドルを戻す。 ドアミラーを使ったり、直接目で見ながら角aを目標にしてまっすぐバックする 的確な位置に車を止めて ぴったりバックで曲がっていくと キレイに車体が白線の中に収まるポイント というのを覚えるのが近道です。 では、その的確なポイントというのは どこが良いのでしょう。 簡単に感覚をつかむ方法があります。 まず、平行に車を止めてある駐車場から 前方に曲がれ
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